"𝖠𝖼𝗋𝗈𝗌𝗌 𝗍𝗁𝖾 𝖦𝗋𝖾𝖺𝗍 𝖶𝖺𝗅𝗅, 𝗐𝖾 𝖼𝖺𝗇 𝗋𝖾𝖺𝖼𝗁 𝖾𝗏𝖾𝗋𝗒 𝖼𝗈𝗋𝗇𝖾𝗋 𝗂𝗇 𝗍𝗁𝖾 𝗐𝗈𝗋𝗅𝖽" (𝖲𝖾𝗉𝗍𝖾𝗆𝖻𝖾𝗋 𝟣𝟦, 𝟣𝟫𝟪𝟩).
上次五山穿越没走九十九墩,这次终于全程走完了。在九十九墩某段没找到正确的路线,拱猪花了不少时间,不然全程跟预计的差不多,十个到十个半小时。这次队友太强了,全程带着跑。

路线:山塘 → 大门崎 → 鸡公崎 → 龙伞岽 → 黄连盂 → 岩顶山 → 九十九墩,20km 左右,爬升 2200-2300m,下降 2100-2200m,这个季节路迹明显,只要不下雨,都算好走。
没想到这十几年来大家骑车的平均水平不增反降,头脑一热连控车都没学会就敢参加比赛,下坡连左右腿怎么摆都不知道,谁摔谁活该。以前山马的年代,骑公路都算挺强的,那时城市基建不完善,路也没当下好,需要更强的控车能力。现在一上来就公路,一开始就碳车、锁鞋,装备样样不落,低速掐表、红绿灯停表,弄得个纸面数据均速三四十,有意义吗?控车不练、刹车不熟、换档不精、走线不会,真是又菜又爱玩。
走过这条路线的人应该不多……
临近傍晚才进山找瀑布的我……
泄密必被抓,抓住就杀头。
在厦门探索过很多防空洞,下午在龙岩走的这条野线附近也有不少废弃矿洞。不过矿洞可比防空洞危险多了,防空洞再怎么长怎么深一个人都能轻松探索,矿洞呢,有横平有竖直有塌方有积水,完全不敢深入。
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